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貨車運將盼開放個人牌：【何旻燁╱台北報導】大貨車司機吳桂慶日前駕駛大貨車對交通部進行自殺式攻擊，車毀人亡，昨天是他的頭七，中華民國倉儲運輸業工會聯合會等約三十位代表昨天到交通部大門前為他舉辦追悼會，並陳情要求交通部開放大貨車個人車牌或成立合作社。抗議強制靠行開長途貨櫃車二十年的司機王擎淵說，高速公路隨一張罰單就要三千元，若再加上靠行費、油錢、路票、維修費和稅金，一個車行受僱者一個月連四萬塊都賺不到，交通部應該開放大貨車
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房仲業：優惠政策已失去生命力：【葛珮育╱專訪】青年購屋低利貸款的申請率，從第1年的雲端跌到第3年的谷底，主要是受到優惠房貸方案的排擠。市場一直在變化信義房屋企研室協理張欣民表示，時空變化下，政策已經失去生命力，如果阿扁當選連任才可能續辦。問：青年購屋低利貸款為何不受民眾青睞？答：最早它與一般房貸利率還有明顯差距時，申請人相當多，但是政策又不斷的釋出優惠房貸政策，現在累積提撥的額度已經有9200億元，而且申請門檻又沒限制低收入、
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刷卡繳稅將成長2倍：【林秀姿╱台北報導】今年綜合所得稅繳稅期限只有今天和六月二日兩天了，逾期每延遲兩天將罰稅款百分之一的罰款；民眾可善用貸款，信用卡等代繳，今年金融業者就預估信用卡繳款市場有兩百億元，比去年成長兩倍。
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就學貸款零利率不公：泛藍陣營主張學生就學貸款零利率，這是個很不智的政策主張。大學教育並非國民義務教育，一但零利率政策施行，肯定造成申辦貸款人數暴增－不管是否真有此需求，結果就是美意盡失，拖累國家財政。在「萬般皆下品，唯有讀書高」的錯誤觀念引領下，造成現在大學院校愈開愈多，錄取率年年攀高，過多的學生影響教學品質，相對的學生素質也未見提升，學術風氣很難跟十年前相比。大學窄門一開的結果，造成大學生滿街跑，失業的依然失業，其
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驗DNA林才認親生骨肉：【王鈺淳╱高雄報導】出面指控林志隆強姦的Ａ女，爆料林志隆和女子張玉霞發生外遇姦情，還生下一個八歲的私生子。目前居住在高雄市的張玉霞，昨日面對媒體，首度坦承確實為林志隆生下一子；張父則憤憤不平的說：「直到驗了ＤＮＡ，確定是林志隆的親身骨肉，小孩才得以認祖歸宗。」
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